Järnvägsbyggnadsmaskin 300ton Segment Launching Gantry
video
Järnvägsbyggnadsmaskin 300ton Segment Launching Gantry

Järnvägsbyggnadsmaskin 300ton Segment Launching Gantry

Maskinen för att bygga bron består huvudsakligen av huvudbalk, styrbalk, styrbalk främre ben, frambalk främre (mellersta) stöd, övre ben, kontaktram, noll timmars stöd, lyftkran, sidobalkhängare och balk i bil, hydrauliska och elektriska system. Där är strålen ...

Beskrivning

Girder-Luncher11

Introduktion till prefabricerad segmentmonteringsmetod

Prefabricerade segmentmonteringsmetoder har funnits i främmande länder i årtionden, men införandet av inhemsk användning är fortfarande mycket kort. En kort överblick över den här metoden är att dela upp hela hålstrålen i små segment som är praktiska för långväga transporter (vanligtvis cirka 2,5 m). Efter att prefabriceringsfältet är prefabricerat dras det till ramstrålplatsen, och den speciella segmentmonteringsbryggmaskinen monteras bit för bit. Hål, konstruktion med hål till slutet. .

Segmentmonteringsmetod är indelad i torr montering och våtanslutning enligt olika fogbehandlingsmetoder. Torkmonteringsmetoden är att strålsegmentet är exakt prefabricerade enligt linjeformen och lutningen på bron i prefabriceringsfältet. När fältet är uppfört appliceras epoxihartset mellan segmenten och alla segmenten sammanfogas. övergripande. Det våta fogaggregatet skiljer sig åt genom att det finns en bredd på cirka 50 cm mellan segmenten. När alla segment är på plats hälls fogarna och styrkan hos bron som ska gjutas kan uppfylla kraven innan du går framåt. Sätt upp nästa hål. Eftersom det är nödvändigt att vänta på att betongens styrka uppfyller kraven är konstruktionstiden för varje hål i den våta fogmetoden i allmänhet cirka 10 dagar, och montering av de tusentals metoderna är mycket snabbare, i allmänhet 3 till 4 dagar /hål.


HTB1v32sKFXXXXXtXVXXq6xXFXXXU_.webp.jpg


Valet av strålmatningsmetod är avgörande för konstruktionen av hela projektet. Det finns i princip två sätt att mata strålen: den nedre balken under bron och den bakre matarstrålen på bron.

Antagande av strålmatningssystemet under bron: På grund av komponenternas särdrag är standarden för balkåtkomstvägen relativt hög. I det tidiga stadiet bör konstruktionsåtkomstvägen byggas medvetet för att undvika avfall orsakat av två eller flera konstruktioner.

Anta bakstrålens matningsmetod på bron: Det är nödvändigt att bestämma inställningsläget och antalet lyftbalkpunkter beroende på storleken på konstruktionsmängden och konstruktionsperioden. Inställningen av lyftbalkpunkten är direkt relaterad till konstruktionen av den tillfälliga lagringsbalkplatsen och byggandet av vissa vägstråk för transportbalkar. I allmänhet är strålens hastighet på bron långsam och den utrustning som krävs för strålinställningen är mycket krävande.


架桥机安装

Populära Taggar: järnvägsbyggnadsmaskin 300ton segment lanserar gantry Kina, tillverkare, leverantörer, anpassade, offert, erbjudande, pris

Du kanske också gillar

Shoppingkassar